Vlada RS-a odustala je od davanja koncesije kineskoj kompaniji “Sinochem Capital Investment Managements (Hong Kong) Limited” za izgradnju autoputa Doboj – Vukosavlje – Brčko, koja je podnesena 9. jula ove godine
Kako je “Nezavisnim” potvrđeno u Ministarstvu saobraćaja i veza RS-a, utvrđeno je da je ponuda ove kineske kompanije, s kojom je rješenjem Vlade iz marta prošle godine planirano potpisivanje memoranduma o razumijevanju, nepovoljna.
“Nakon sveobuhvatne finansijske, pravne i tehničke analize utvrđeno je da je ponuda nepovoljna te je Vlada RS-a na 40. sjednici (održana 3. oktobra) donijela odluku o odbijanju ponude za pokretanje postupka dodjeljivanja koncesije za projekat izgradnje autoputa Doboj – Vukosavlje – Brčko”, rekli su “Nezavisnim” u ovom ministarstvu, uz napomenu da odluka ne znači da u narednom periodu razgovori s ovom kompanijom ne mogu biti nastavljeni ukoliko bude spremnosti kineskog partnera da se ponuda popravi i koriguje.
“Potrebno je napomenuti da je ‘Sinochem Capital Co’, koji je prvobitno potpisao navedene dokumente, prenio svoja prava po ovim dokumentima kompaniji ‘Sinochem Capital Investment Managements’, koja je podnijela ponudu. Takođe, ‘Sinochem Capital Investment Managements’ je u ponudi naglasio da je ona validna ukoliko Vlada RS prihvati ovu izmjenu”, pojasnili su oni.
Podsjećanja radi, “Sinochem Capital Investment Managements (Hong Kong) Limiteds” je Vladi RS podnio ponudu za pokretanje procedure dodjeljivanja koncesije za projekat izgradnje autoputa Doboj – Vukosavlje – Brčko. Tome je prethodilo više dokumenata koje su Vlada RS-a i Javno preduzeće “Autoputevi RS” potpisali s kineskim ponuđačem. Potpisan je Memorandum o razumijevanju za izgradnju autoputa Doboj – Vukosavlje s kompanijama “Sinochem” i njihovim partnerom “China Orient Asset Management (International) Holdings Limited”.
Potpisan je i Sporazum o saradnji za autoput Vukosavlje – Brčko između Vlade, “Autoputeva” te kompanije “Sinochem” i njenog partnera “China Orient Asset Management (International) Holdings Limited”.
Vlada je 2016. ovlastila “Autoputeve RS” da sa Kinezima razgovaraju o ovom projektu, ali se tada spominjala puno uglednija “China Road & Bridge Corporation”.
Trasa autoputa Vukosavlje – Brčko – Bijeljina – granica s Republikom Srbijom bi iznosila ukupno 31 kilometar, a njim bi se spojio budući autoput od Rače ka Beogradu s postojeći autoput Banjaluka – Doboj sa zapadne strane, te s koridorom 5c kroz FBiH, koji ide preko Sarajeva i ka Slavonskom Brodu se spaja s autoputem Zagreb – Beograd u Hrvatskoj.
Related posts:
FOTO/ ZAVIRITE U RAČUNE I GOZBE NA RAČUN PORESKIH OBVEZNIKA
Koliko tableta košta Bosnalijek: Kako su Rusi preuzeli kontrolu nad velikom bh. kompanijom
ČOVIĆA JE IZ ZATVORA ‘IZVADIO’ KAPLANOV ŠEF TIHIĆ! Kaplan: Dokazi u mom slučaju neće nestati kao oni u postupku protiv Čovića
Srbi o životu u Sarajevu: Nijedan fening nismo dobili od Vlade RS. Pomažu nam Bošnjaci.
Prodajna izložba četničke literature: Knjiga o Draži Mihailoviću na Trgu djece Sarajeva
Skandal u Sarajevu: Aca Lukas može, ali ruski balet na ledu ne može! Spektakl na ledu opet odgođen, seli se u Tuzlu!
Isporukom plina u KS upravljaju pedagog i socijalni radnici, tržnicama učitelj, a vodovodom…
Načelnik općine Novi Grad na radaru Tužilaštva KS: Istraga o „Lokomu“ vodi do Efendića!
IVO KOMŠIĆ O FENOMENU MRŽNJE: Pet faza mržnje koje diktiraju politika i mediji
DODIKOV REŽIM U PANICI; EVO ŠTA JE VIŠKOVIĆ PISAO VIJEĆU SIGURNOSTI UJEDINJENIH NACIJA: Strani zvaničnici pogrešno vide Dejtonski sporazum, Bosna i Hercegovina je…
Powered by YARPP.
