Mirsad Duratović, vijećnik u Skupštini Prijedora, također smatra da bi se uz malo dobre volje moglo pronaći rješenje koje neće ugroziti bošnjačke povratnike.
Autoput Banja Luka – Prijedor trebao bi prolaziti kroz prijedorsku Mjesnu zajednicu Kozarac, u kojoj žive bošnjački povratnici. Oni ovaj plan nadležnih organa bh. entiteta Republika Srpska ne prihvataju jer bi u slučaju njegove realizacije došlo do, nakon krvave 1992. godine, novog egzodusa Bošnjaka iz Prijedora, i to onog trajnog.
Održali smo nekoliko sastanaka s gradonačelnikom Prijedora, izvođačima radova, nadležnim službama na kojima smo iskazali nezadovoljstvo ovim planom. Uslijedile su neke manje izmjene trase, praktično su kozmetičke. Tek su nam nedavno kazali da će dvije petlje biti pomjerene, što je prvi konkretan potez, ali on nije dovoljan – kaže Derviša Avdagić, predsjednica Savjeta MZ Kozarac.
Predviđenom trasom posebno bi bilo ugroženo naselje Hrnjići.
Radi se o gusto naseljenom dijelu Kozarca. Ako bi ostala ova trasa, autoput bi podijelio Kozarac na dva dijela. Ne pristajemo na to. Prošle sedmice imali smo mirne proteste s namjerom da upoznamo i upozorimo državne i entitetske institucije s našim problemom. Uputili smo dopise na brojne adrese jer se ovo ne može riješiti na lokalnom nivou. Zamislite da se nakon 1992. godine još jednom ruše kuće Bošnjaka, piše Faktor.
I pomisao na to je strašna, pogotovo što su mnoge porodice izgubile svoje članove na početku agresije na Bosnu i Hercegovinu. Naravno, niko od nas nije protiv izgradnje autoputa, ali se pitamo da li zato što će izgradnja biti nešto jeftinija treba uništavati živote ljudi? U velikoj mjeri bilo bi uništeno poljoprivredno zemljište, brojni farmeri ne bi se mogli dalje baviti stočarstvom… Šta znači novčana odšteta u tom slučaju? Bošnjaci bi se morali iseliti, ovaj put mnogi trajno. Nismo stručnjaci, ne možemo ponuditi rješenje, ali se moramo boriti za naša prava. Postoji opcija da se autoput zaustavi na prvoj prijedorskoj petlji i to bi bilo dobro rješenje – ističe Avdagić.
Mirsad Duratović, vijećnik u Skupštini Prijedora, također smatra da bi se uz malo dobre volje moglo pronaći rješenje koje neće ugroziti bošnjačke povratnike.
Na udaru je četrdesetak stambenih objekata, uz pedesetak pomoćnih. No, postoji rješenje. Autoput zaustaviti na prvoj prijedorskoj petlji. Da li je pet minuta skraćenja vožnje na autoputu Banja Luka – Prijedor, što podrazumijeva prolazak trase kroz gusto naseljene dijelove Kozarca, i koje će koštati desetke miliona KM, pametan i dobronamjeran potez? Ako se to desi, mnogi Bošnjaci bi trajno mogli napustiti ovaj dio BiH – naglašava Duratović.
(SB)
Related posts:
Izvinjenje Ravnogorskog pokreta: Svaki učesnik skupa lično odgovara za svoje postupke
Hoćemo li dobiti Dejton 2: Sadašnji Ustav ne funkcionira, ali EU je u strahu od novog sukoba u BiH
Kurić obrazložio: Drmać svojim kolegama želi dati otkaze, a nije u redu da njegova zaručnica igra više uloga nego ostali
INTERVJU /Dino Merlin: Sve sam ponude odbio da bih za Novu godinu pjevao u svom Sarajevu
Žestoka izjava Dragana Čovića: Izetbegoviću sam jasno rekao – nećeš nam ti, ni takvi kao ti birati predstavnike
SKANDAL: HT Eronet sponzorirao Baju Malog Knindžu i četničko orgijanje u Drvaru!?
Borci na Ivan-sedlu poručili: Ako ova zastava padne, past će i moja glava
KORONA LUDILO: Policija s dugim cijevima patrolira banjalučkim ulicama (FOTO)
MASKE SU PALE, DODIK RUSIMA PRIZNAO ŠTA GA NAJVIŠE BOLI: „Stranci i Sarajevo žele da otmu RS-u izbor još jednog člana Savjeta ministara, postavljanje direktora SIPA-e…“
VELIKI KORONA DERNEK U SARAJEVU: Uprkos zabranama ministar Košarac u društvu Halida Bešlića, Šerifa Konjevića, Hari Mata Harija….
Powered by YARPP.
